4月6日晚9時許，隨著由(you)威海發(fa)往(wang)韓(han)國仁川的班(ban)輪出(chu)發(fa)，中國外運華中有限公司膠東事(shi)業部陸運發(fa)展中心副總經理洪志華松了一(yi)口(kou)氣。

 “集(ji)裝箱場站(zhan)內(nei)，著(zhu)急(ji)出口(kou)的(de)集(ji)裝箱摞在那，眼瞅著(zhu)要到發貨期，心(xin)里太著(zhu)急(ji)了(le)。”4月6日一早(zao)，洪志華(hua)向經開區(qu)疫情防控(kong)指揮部(bu)提交申(shen)請區(qu)內(nei)通行(xing)證的(de)相(xiang)關手續與材(cai)料(liao)，“對申(shen)辦流程不熟悉(xi)，提交的(de)材(cai)料(liao)總是有問題。”

一邊是著急運往碼頭(tou)裝船的集裝箱，一邊是問題頻出的申辦(ban)材料，洪志(zhi)華如同熱鍋上的螞(ma)蟻，緊急聯(lian)系經開區(qu)商務局尋求幫助。

“有(you)大量的(de)(de)(de)集裝(zhuang)箱堆積在(zai)場站，因為缺少區內(nei)的(de)(de)(de)通行證，沒有(you)辦法第一時(shi)間送往威海港碼頭裝(zhuang)上(shang)國際(ji)班輪，將影響外貿進出(chu)口貨物的(de)(de)(de)流(liu)轉。”經開(kai)區商務局工作人員于曉波(bo)說，得知這一消(xiao)息后，為解決企(qi)(qi)業燃眉之急，經開(kai)區商務局首先指導企(qi)(qi)業對能夠閉(bi)環管(guan)理(li)(li)的(de)(de)(de)車(che)輛信息進行篩選，篩選出(chu)確保能夠在(zai)場站內(nei)進行閉(bi)環管(guan)理(li)(li)的(de)(de)(de)司機和車(che)輛。同時(shi)，協助企(qi)(qi)業形成完(wan)整的(de)(de)(de)書面(mian)材料提交經開(kai)區疫(yi)情防控指揮部。

“太及時了。”4月6日下午5時許，洪志華(hua)收到由經開區(qu)商務局工作人(ren)員(yuan)送來的10張(zhang)區(qu)內臨(lin)時通行(xing)證(zheng)后高興地說。這10張(zhang)區(qu)內臨(lin)時通行(xing)證(zheng)，解(jie)決了企(qi)業從貨(huo)運場站(zhan)到威海(hai)港(gang)碼頭之間(jian)貨(huo)物的流轉問題(ti)。

拿(na)到區內臨時通(tong)行證(zheng)后(hou)，洪志華(hua)立(li)即分(fen)發(fa)(fa)下去。當晚，84個自然箱共計(ji)139TU貨物如(ru)期裝上威海港(gang)韓(han)星仁川(chuan)班輪，發(fa)(fa)往韓(han)國仁川(chuan)。“再(zai)晚幾個小時，這些貨物的企業就要(yao)承(cheng)擔高額(e)的違約金了。真是太及時了，非常(chang)感謝(xie)他們。”洪志華(hua)說。